Podzemno dizalo s jednim stupom L2800(A) opremljeno je teleskopskom potpornom rukom tipa mosta

LUXMAIN podzemno dizalo s dvostrukim stupom pokreće elektrohidraulički. Glavna jedinica je potpuno skrivena ispod zemlje, a potporna ruka i pogonska jedinica su na zemlji. Nakon što se vozilo podigne, prostor na dnu, pri ruci i iznad vozila potpuno je otvoren, a okruženje između čovjeka i stroja je dobro. Ovo u potpunosti štedi prostor, čini rad praktičnijim i učinkovitijim, a okruženje u radionici je čisto i sef. Pogodno za automehaničare.
Cijeli set opreme sastoji se od tri dijela: glavne jedinice, potporne ruke i električnog upravljačkog ormara.
Usvaja elektrohidraulički pogon.
Vanjski poklopac glavnog stroja je spiralno zavarena cijev Ø475 mm, koja je zakopana pod zemljom, a konstrukcija temelja je prikladna. Građevinska radna površina treba samo 1m*1m.
Tijekom neradnog vremena, podizni stup se vraća na tlo, a potporna ruka je na tlu, s visinom od samo 51 mm. Može se koristiti za radove održavanja bez podizanja ili skladištenje drugih predmeta. Posebno je prikladan za male servise i kućne garaže.
Opremljen je teleskopskom potpornom rukom u obliku mosta kako bi zadovoljio potrebe modela s različitim međuosovinskim razmakom i različitim točkama podizanja.
Izvlačne ploče na oba kraja potporne ruke dosežu 591 mm širine, što olakšava postavljanje automobila na opremu. Paleta je opremljena graničnim uređajem protiv pada, što je sigurnije.
Opremljen električnim kontrolnim ormarićem， radni napon od 24 V za siguran rad.
Opremljen mehaničkim i hidrauličkim sigurnosnim uređajima, siguran i stabilan. Kada se oprema podigne na postavljenu visinu, mehanička brava se automatski zaključava, a osoblje može sigurno obavljati operacije održavanja. Hidraulički uređaj za prigušivanje, unutar maksimalne težine dizanja koju postavlja oprema, ne samo da jamči veću brzinu izrona, već također osigurava da se dizalica polako spušta u slučaju kvara mehaničke brave, pucanja cijevi za ulje i drugih ekstremnih uvjeta kako bi se izbjegla iznenadna brza pad brzine koji uzrokuje sigurnosnu nesreću.